【澳纽网编译报道】当地时间3月21日，伦敦希思罗机场因附近一场大规模火灾引发的“重大停电”宣布全天关闭，导致这一全球最繁忙的航空枢纽陷入混乱。航班被迫中途返航或改飞其他机场，数万名旅客的行程受到影响。
火灾引发停电 机场全面关闭
希思罗机场在社交媒体平台X上发布声明称：“由于为机场供电的变电站发生火灾，希思罗机场正经历重大停电。为确保乘客和员工的安全，机场将关闭至3月21日23时59分。”机场还向CNN表示：“我们预计未来几天将出现严重混乱，乘客在任何情况下都不应前往机场，直到机场重新开放。”
[xyz-ihs snippet=”In-article-ads”]伦敦消防队表示，火灾发生在距离机场仅几英里的伦敦郊区海耶斯的一个变电站。火灾原因尚未查明，截至周五早上，消防员仍在努力扑灭火势。消防队已疏散了150人，而公用事业供应商苏格兰和南方电力网络公司（SSEN）称，超过1.6万户家庭断电。
社交媒体上分享的视频显示，周五凌晨，巨大的火焰和浓烟冲天而起。消防队助理专员帕特·古尔本（Pat Goulbourne）在声明中表示：“随着早晨的到来，混乱预计会加剧，我们敦促人们尽可能避开该地区。”
[xyz-ihs snippet=”GoogleADresponsive”]全球旅行陷入混乱
希思罗机场的关闭可能影响数万名旅客。根据最新数据，希思罗机场是2023年全球第四繁忙的机场，去年接待了创纪录的8390万人次。该机场位于伦敦市中心以西14英里，拥有五个航站楼，通常以99%的容量运行，几乎所有主要航空公司都在此运营。
航空分析师杰弗里·托马斯（Geoffrey Thomas）告诉CNN：“希思罗机场每天处理约25万名乘客和1300架次航班。我们有数百架航班从美国、东南亚和中东飞来。”航空分析公司Cirium估计，“超过14.5万名”乘客可能受到影响。
旅客行程受阻 故事令人心碎
来自美国的旅客金·米克尔·斯基布雷克（Kim Mikkel Skibrek）在从明尼阿波利斯飞往伦敦的航班上已经飞行了三个小时，机组人员突然宣布因火灾需要返航。斯基布雷克正在返回奥斯陆探望与癌症抗争的父亲，他表示必须尽快改签其他航班。
在同一航班上，艾比·赫兹（Abby Hertz）和她的家人正前往伦敦参加她丈夫最好朋友的婚礼。赫兹表示，这对夫妇曾因新冠疫情推迟了婚礼，现在他们的儿子白血病病情缓解，终于可以举行婚礼，但目前尚不清楚他们是否能赶上婚礼。
[xyz-ihs snippet=”googleAD300x100″]在纽约肯尼迪国际机场，乘客克里斯汀（Christine）表示，她的英国航空航班已经准备起飞，但飞行员宣布需要等待。半小时后，乘客被告知希思罗机场关闭，另一架已经滑行到跑道的航班被迫返航，导致他们被困在停机坪上。克里斯汀表示，尽管机上气氛出人意料地平静，但她希望不会因此错过周六在英国的婚礼。
航班改飞其他机场 容量问题凸显
根据航班追踪网站FlightRadar24的数据，周五进出希思罗机场的1350多架次航班将受到影响，其中120架航班在宣布关闭时已在空中。这些航班不得不改飞其他机场或返回起飞机场。
托马斯指出，虽然短途国内航班可能能够返航，但长途国际航班别无选择。伦敦附近还有其他机场，如盖特威克机场和斯坦斯特德机场，但这些机场可能“已经满负荷”，这意味着改飞的航班需要飞往更远的地方寻找替代降落地点，例如格拉斯哥或爱丁堡。
然而，这可能会带来另一个问题。这些机场中的一些规模较小且成本较低，无法应对大量改飞乘客的需求。
未来挑战与反思
随着当局努力控制火灾并应对后续影响，他们还将面临一些棘手的问题。托马斯指出，希思罗机场作为关键的旅行和经济枢纽，为何未能启用备用电源，这是一个需要回答的重要问题。
此次事件不仅暴露了希思罗机场在应急管理方面的不足，也凸显了全球航空系统在面对突发事件时的脆弱性。未来，如何提高机场的应急能力和基础设施的可靠性，将成为全球航空业亟需解决的课题。
来源：CNN
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